很就没有在这里涂鸦了。不过当中原因我直接skip掉算了，就像我们看书skip掉作者简介和“序”一样。
本人一生骗吃骗喝数十载。昨天这一遭，我可以引以为傲半辈子。
学车，人生必经阶段，轻松与否，鉴于天赋。越没天赋，人家对你期待越低，越容易通过。
二月二十一号早上，多云，微暗，大风，风速40km/h，浪高1.5米，是闹车祸的好日子，我学车的坏日子。
教车auntie一如该往的驾着她的kancil飞驰而至，锁了门，我依依不舍的告别了小狗豆豆，它是唯一一个给予我祝福的生物，我上了车，此时，天上的云遮盖了微弱的阳光...我胸口一阵闷骚，一种不祥的预感涌上心头..(作文《倒霉的一天》的模范开头)
到了传说中的yakin pandu，交上的borang，等了差不多两个钟，终于轮到我们P1的选手大显身手了。向前走了两步，我才发现那些马来仔个个已经磨拳擦掌，打算把他们的毕生功力都显露出来。(在kelantan，飚车虽然不是他们的正业，但是称作他们的饭碗也不为过。）而我，永远都坚守着不无牌驾驶的原则，所以对摩多一直都是敬而远之。
果然，就连大队里最脆弱的巫裔雌性生物一跃上坐骑，就生龙活虎起来。茫然下，我硬着头皮口口吃吃的向那位abang述说心中无奈。“Abang,sayo tok pandai bawok moto,tok pernoh bawok”我大胆承认。“demo pandai bawok basika ko?kalu pandai，mudoh sajo moto!”他是这样安慰着，显然对这样的情况非常的习惯了。
我无视别人的鄙视眼光，坚强的走向了泊放烂motor的地方，选了一辆当中最完整的motor，车牌好像是DS 8054，
坐上去，静静等候下一步指示。Abang教了启动方法后，体贴的指示我绕场驾驶十圈，掌握平衡。
身为一位单行车达人，我的天资绝对是聪明的，一点即通，一教就会，一学就精。十圈，就小菜一碟嘛，饭前甜点。到了起跑点，我上档，猛然的一捻油！心里期盼的强大后座力没有随之而来，低头一看，speedometer指着10km/h与20km/h的正中间。这该死的东西只能跑到15km/h？！你赶鸟咩？我跑都不只这个速度啦。就这样绕完了十圈，缓慢的十圈，没有刺激感的十圈，我请示教官的下一个命令，以为我可以投入正式的练习了。“eh,boleh doh,dapat L doh”教官一脸正经的表示。我木然十秒钟，然后涌上心里的第一个反应是:我X!我还百五块来驾你的老马咩?我这样上公路，不是随时被脚车撞?所以我很肯定，一个人能骗吃骗喝，未必是他自愿的，也可能是别人的漠视造成了。==
学车的过程就正规多了，汽车的行驶速度正常。除了在驾驶时脚的行动极度不便外，一切正常。我第一次驾车，教官就指示我把车驾到公路上实习，这还是挺少见的。途中我还在杂货店处停放教官下车去买烟，sipeh成就感！一路上平平稳稳，只是紧急刹车了一次，来闪避路上的牛粪，不过当时教官的反应比我还大，可能怕牛粪造成车祸吧..==
车驶回了原处，现在需要做的，就是等了。从1点等到4点，我才得以回家。sipeh累！L牌虽然到手了，不过我保证！我绝对不会贸贸然驾motor到街上，以免被脚车等危险车辆碾毙！
最后，有谁能够教我真真正正的驾motor?我重重有赏！！
